400 61 befährt im Sommer 1973 die damals wesentlich schmalere Allerinselbrücke.
Diese war zu diesem Zeitpunkt vermutlich nicht für den Kraftfahrzeugverkehr freigegeben.
Um Radfahrer und Fußgänger nicht zu gefährden,
ging ein Rangierer dem im Schrittempo fahrenden Zug mit einer Warnflagge voraus.
(c) 2007 Ameisenbär

400 61 in Höhe der Öfenfabrik auf der Allerinsel
(c) 2008 Ameisenbär

Im Juni 1990 befährt (vermutlich) 600 23 die Allerbrücke

600 23 rangiert ihren Zug auf dem Hafenbahngleis
07.1991  Andreas Stein

1200 72 befährt den Anschluß Dobberkau...
07.1985 Andreas Stein

...und holt dort 2 G-Wagen ab

1500 03 verschiebt Flachwagen in den Ratsmühlenanschluß
08.1991  Andreas Stein

1500 06,
damals noch in der Schwandorfer Ursprungsfarbgebung und somit gut getarnt ;-)
befährt die Allerbrücke Richtung Hafen.