Die Dimensionen der zukünftigen Brücke werden sichtbar.

13.7.2004

Detailaufnahme der Brückenlehre.

13.7.2004

Detailaufnahme der Brückenlehre.

13.7.2004

Nun wird auch der Sinn der eingerammten, abgesägten und mit Betonplatten überdeckten Baumstämme verständlich.

13.7.2004

Die Brücke wächst vom Nordufer in Richtung Aller.

13.7.2004

Die Ausschalung nimmt Form an.

15.7.2004

15.7.2004

Die ersten Träger werden auf der Südseite montiert.

15.7.2004

Blick vom Bahnhofsparkplatz auf die erstaunlich raumgreifende Brückenform.

21.7.2004

Es nimmt Form an...

21.7.2004

22.7.2004

Absturzsicherungen werden montiert.

22.7.2004

Fleißige Zimmerleute bei der Arbeit.

22.7.2004

Während die Nordseite schon annähernd fertig ist,...

29.7.2004

... wird nun auf der Südseite weiter gemacht.

29.7.2004

Nach meinem Urlaub zeigt sich die Brückenlehre schon geschlossen.

2.9.2004

Die Durchfahrthöhe ist für die Allernixe ausreichend bemessen.

2.9.2004

Die Gußform in Höhe des Mittelpfeilers.

2.9.2004

Wieder der “Parkhausblick”

6.9.2004

Die Armierungseisen sind bereits eingelegt.

6.9.2004

Die ersten Spannseile aus Stahl sind in Metallröhren eingezogen. Sie werden später gespannt und üben dann einen Druck von rund 9000 Tonnen auf das Bauwerk aus.

13.9.2004

13.9.2004